2010-03-30

2010/3/30

07年11月某天,騎了單車去淡水,想說沿著海邊走吧,到了三芝,接著就到了石門,繞過台灣本島的最北端到了金山,看到了陽金公路,想說就切過陽明山回台北吧?

其實也不知道爬上山的困難在哪?以前覺得從天母走到七星山頂好像也沒什麼,騎車只是改成輪子移動吧,於是就上了;但事實上騎車爬坡的負擔比用走的要大,看著高度計,海拔上升一兩百公尺就要休息、牽車、繼續騎個一段、又牽車,到了下午四點多,天也慢慢黑了,山路不知道還有多少,山上11月的冷風吹的我快變成冰棒,要死不活的繼續前進,好不容易到了海拔800公尺(真的越過了才知道這是高點)的小油坑停車場,才覺得得救了,一路高速滑回台北市區裡。

昨天逆著當時行進的路線,大概也沒什麼休息就爬上了山,翻過一樣冷的山頂去金山,經過一個個上坡及彎道,總想起當初第一次上來時的感覺;過去的事我總會忘記當時感覺有多辛苦,抱怨的心情在過了之後也就忘了,只剩畫面可供回憶。

繞經淡水回來的時候,看到好大好圓的月亮自東方升起,昨天雖然沒發生什麼事情,可是我被回憶塞滿了。

2010-03-14

幸福=效用/欲望

經濟學家 Paul Samuelson 說 Happiness = Consumption / Desire(幸福=效用/欲望),也就是說如果手裡的錢做的事情越多,而慾望越低的話,那麼就會越幸福。

不過大部分的狀況是這樣的,當錢增加了兩倍,慾望也增加了兩倍,更慘的是兩倍的錢卻沒辦法有兩倍的滿足,然後開始認為是錢不夠用,於是變成開始追錢...

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以上只是這兩天突然想到的東東...其實沒什麼意思...只是覺得很多複雜的事情,背後的道理卻可能非常簡單...簡單到懷疑它太簡單了...

2010-03-07

回附中

週五跑回附中看一看,發現真的是15年如一日,沒什麼改變,只是多一兩棟房子,還有每個教室裝上了冷氣。

到了社團看看,也三十幾屆了,坐在一邊看社團上課,覺得過了這麼多年感覺還是很像啊;高二講課給高一聽,似乎還是力不從心;套句學姐講的話,「十五六歲能懂什麼?」

雖然社團組織看起來丟三落四的,不過這年紀本來就是一個學習的階段,犯錯或做的不好總是難免的,如果年輕的時候不練習,什麼時候要練習呢?

有時在想到底15或20年前的我與現在到底有什麼不同?為什麼有時會覺得自己不年輕了?我想人老了真的很多事情拉不下臉來作、懶得嘗試、覺得太陽底下沒新鮮事、把太多的東西計算的太清楚,於是就「老」了,也許該勇於嘗試冒出來的各種想法,與腦袋的水泥還沒結固的人一起想一想、動手作,讓生活動起來。

2010-03-01

生日

昨天早睡,今天早起,騎單車去福隆。早上的石碇有點霧,迷濛的山巒還蠻美的。

到了平溪,看到樹上掛著天燈、路邊也有、河裡也有,一些昨晚人潮比較多的地方,路邊還有清潔隊員來不及清走的垃圾,平常看起來清幽的鄉間小路,弄成這樣看了實在有點難過。(3/6還要辦一次,鄉公所是要累死清潔隊嘛?)

平溪之後的路以前完全沒走過,不過風景一樣優美,所以之前雖然覺得好像有點遠,但是騎了之後覺得來回120公里應當還沒有想像中困難,出發後不到三小時就到了福隆,離中午還有點久,吃便當還太早,就去找傳說中的改成單車道的福隆隧道。

單車道規劃其實沒什麼不好,只是隧道實在是太長了,比到雙溪之前的平雙隧道還長很多(超過兩千公尺、平雙才一千五不到),騎了好久都看不到出口的亮光,尤其外面大太陽,裡面抄涼的,要不是騎快點大概會冷的發抖吧?

出了隧道...就看到龜山島在正前方,感覺宜蘭好像也沒多遠;很久以前有次開車,一個人無聊的從基隆沿海岸繞到宜蘭去,覺得好久好久,現在不浪費汽油,反而覺得近一些,大概心情不大一樣吧?

出隧道後的單車道還在施工,除原路折返或公路也無處可去;當地阿伯說晚上海面有很多漁船,非常漂亮,也許過陣子再看看;不過晚上可能要弄個兩日行程,順便逛一下宜蘭...

旁邊擺攤阿婆看我這週一出現的不速之客,眼神像暗示著「少年ㄟ,卡緊來喔」,呵,那就捧場一下;阿婆賣的是石花凍,這東西就是台灣的寒天吧!阿婆說平常沒事就去海邊撿蛤仔還有石花菜,以前還有種一些東西,吃剩的才賣給外地人,我就說這樣很天然啊。有的沒的事情跟阿婆聊了大概15分鐘,覺得老人家很有趣,還有我台語越來講的越爛了... :P

走隧道實在太沈悶了,也看不到海,回程走海岸公路回去,大概17公里;天氣雖然有太陽,但是海面上有霧,有時分不清水與天的分界線。沿路大卡車蠻多,很多人覺得這樣很危險,不過我是覺得怕就別出門,在台北市才危險呢。 :P

回福隆買了傳說中的便當,漲價五元,55元便當說貴也不貴,古早菜色吃起來比一般外食要清淡,沒一般賣的鹹,平時吃的外食口味是不是太重了?

吃飽回家,繞了點路,週一跑了154公里,創新記錄嘍!