最近三四個月，大概是新聞開始提到 Facebook 及 Plurk 這些東西，社交網站也就多了起來；不過看了一下總覺得用這類東西蠻奇怪的，所有認識的人都混在一起大鍋炒，看到朋友的朋友聊著另一個圈圈的八卦，像是在竊聽什麼一樣。
親戚、同事、老闆、朋友、情人、舊情人通通上線了，To add or not to add, that s a question。加了舊女友，老婆問那是誰；加了老闆，同事就噤聲了；不是很熟的客戶說要加入，給帳號的表情是臉上三條線，尤其是 Facebook 系統特神奇，有時幾百年前恩恩怨怨的主角一起拉拉拉拉進來，看到以前當兵那個想去投訴的單位長官都出現再介紹欄，怒火立刻就爆上來。
FB 的小遊戲很多，耗費一堆時間種菜開餐廳的傻瓜為了衝人數，根本不熟的朋友也亂拉進來，搞得像是傳銷一樣。開心農場完到後來，菜被偷又偷不到別人的菜，倉庫裡東西不見，Plurk 上抱怨不開心了，那有什麼辦法，還不是自找的；「有人就有恩怨，有恩怨就有江湖」這句好像是出自電影《東方不敗》吧？
2010-07-14
2010/07/14
今天捐了數位相機和投影機出去，丟掉些紙箱，慢慢的生活的雜物就越來越少...
很多東西因為各種原因留著，但卻也沒有什麼實際的用處，漸漸就變成生活的累贅；靜下心來想想自己要什麼，留下它們或想辦法得到，剩下的部分就是要捨去的。
坂戶健司的《大整理術》很值得一看，整理技巧何其多，談「心」的卻不多見。
很多東西因為各種原因留著，但卻也沒有什麼實際的用處，漸漸就變成生活的累贅；靜下心來想想自己要什麼，留下它們或想辦法得到，剩下的部分就是要捨去的。
坂戶健司的《大整理術》很值得一看，整理技巧何其多，談「心」的卻不多見。
2010-07-02
2010-03-30
2010/3/30
07年11月某天，騎了單車去淡水，想說沿著海邊走吧，到了三芝，接著就到了石門，繞過台灣本島的最北端到了金山，看到了陽金公路，想說就切過陽明山回台北吧？
其實也不知道爬上山的困難在哪？以前覺得從天母走到七星山頂好像也沒什麼，騎車只是改成輪子移動吧，於是就上了；但事實上騎車爬坡的負擔比用走的要大，看著高度計，海拔上升一兩百公尺就要休息、牽車、繼續騎個一段、又牽車，到了下午四點多，天也慢慢黑了，山路不知道還有多少，山上11月的冷風吹的我快變成冰棒，要死不活的繼續前進，好不容易到了海拔800公尺（真的越過了才知道這是高點）的小油坑停車場，才覺得得救了，一路高速滑回台北市區裡。
昨天逆著當時行進的路線，大概也沒什麼休息就爬上了山，翻過一樣冷的山頂去金山，經過一個個上坡及彎道，總想起當初第一次上來時的感覺；過去的事我總會忘記當時感覺有多辛苦，抱怨的心情在過了之後也就忘了，只剩畫面可供回憶。
繞經淡水回來的時候，看到好大好圓的月亮自東方升起，昨天雖然沒發生什麼事情，可是我被回憶塞滿了。
其實也不知道爬上山的困難在哪？以前覺得從天母走到七星山頂好像也沒什麼，騎車只是改成輪子移動吧，於是就上了；但事實上騎車爬坡的負擔比用走的要大，看著高度計，海拔上升一兩百公尺就要休息、牽車、繼續騎個一段、又牽車，到了下午四點多，天也慢慢黑了，山路不知道還有多少，山上11月的冷風吹的我快變成冰棒，要死不活的繼續前進，好不容易到了海拔800公尺（真的越過了才知道這是高點）的小油坑停車場，才覺得得救了，一路高速滑回台北市區裡。
昨天逆著當時行進的路線，大概也沒什麼休息就爬上了山，翻過一樣冷的山頂去金山，經過一個個上坡及彎道，總想起當初第一次上來時的感覺；過去的事我總會忘記當時感覺有多辛苦，抱怨的心情在過了之後也就忘了，只剩畫面可供回憶。
繞經淡水回來的時候，看到好大好圓的月亮自東方升起，昨天雖然沒發生什麼事情，可是我被回憶塞滿了。
2010-03-14
2010-03-07
回附中
週五跑回附中看一看，發現真的是15年如一日，沒什麼改變，只是多一兩棟房子，還有每個教室裝上了冷氣。
到了社團看看，也三十幾屆了，坐在一邊看社團上課，覺得過了這麼多年感覺還是很像啊；高二講課給高一聽，似乎還是力不從心；套句學姐講的話，「十五六歲能懂什麼？」
雖然社團組織看起來丟三落四的，不過這年紀本來就是一個學習的階段，犯錯或做的不好總是難免的，如果年輕的時候不練習，什麼時候要練習呢？
有時在想到底15或20年前的我與現在到底有什麼不同？為什麼有時會覺得自己不年輕了？我想人老了真的很多事情拉不下臉來作、懶得嘗試、覺得太陽底下沒新鮮事、把太多的東西計算的太清楚，於是就「老」了，也許該勇於嘗試冒出來的各種想法，與腦袋的水泥還沒結固的人一起想一想、動手作，讓生活動起來。
到了社團看看，也三十幾屆了，坐在一邊看社團上課，覺得過了這麼多年感覺還是很像啊；高二講課給高一聽，似乎還是力不從心；套句學姐講的話，「十五六歲能懂什麼？」
雖然社團組織看起來丟三落四的，不過這年紀本來就是一個學習的階段，犯錯或做的不好總是難免的，如果年輕的時候不練習，什麼時候要練習呢？
有時在想到底15或20年前的我與現在到底有什麼不同？為什麼有時會覺得自己不年輕了？我想人老了真的很多事情拉不下臉來作、懶得嘗試、覺得太陽底下沒新鮮事、把太多的東西計算的太清楚，於是就「老」了，也許該勇於嘗試冒出來的各種想法，與腦袋的水泥還沒結固的人一起想一想、動手作，讓生活動起來。
2010-03-01
生日
昨天早睡，今天早起，騎單車去福隆。早上的石碇有點霧，迷濛的山巒還蠻美的。
到了平溪，看到樹上掛著天燈、路邊也有、河裡也有，一些昨晚人潮比較多的地方，路邊還有清潔隊員來不及清走的垃圾，平常看起來清幽的鄉間小路，弄成這樣看了實在有點難過。（3/6還要辦一次，鄉公所是要累死清潔隊嘛？）
平溪之後的路以前完全沒走過，不過風景一樣優美，所以之前雖然覺得好像有點遠，但是騎了之後覺得來回120公里應當還沒有想像中困難，出發後不到三小時就到了福隆，離中午還有點久，吃便當還太早，就去找傳說中的改成單車道的福隆隧道。
單車道規劃其實沒什麼不好，只是隧道實在是太長了，比到雙溪之前的平雙隧道還長很多（超過兩千公尺、平雙才一千五不到），騎了好久都看不到出口的亮光，尤其外面大太陽，裡面抄涼的，要不是騎快點大概會冷的發抖吧？
出了隧道...就看到龜山島在正前方，感覺宜蘭好像也沒多遠；很久以前有次開車，一個人無聊的從基隆沿海岸繞到宜蘭去，覺得好久好久，現在不浪費汽油，反而覺得近一些，大概心情不大一樣吧？
出隧道後的單車道還在施工，除原路折返或公路也無處可去；當地阿伯說晚上海面有很多漁船，非常漂亮，也許過陣子再看看；不過晚上可能要弄個兩日行程，順便逛一下宜蘭...
旁邊擺攤阿婆看我這週一出現的不速之客，眼神像暗示著「少年ㄟ，卡緊來喔」，呵，那就捧場一下；阿婆賣的是石花凍，這東西就是台灣的寒天吧！阿婆說平常沒事就去海邊撿蛤仔還有石花菜，以前還有種一些東西，吃剩的才賣給外地人，我就說這樣很天然啊。有的沒的事情跟阿婆聊了大概15分鐘，覺得老人家很有趣，還有我台語越來講的越爛了... :P
走隧道實在太沈悶了，也看不到海，回程走海岸公路回去，大概17公里；天氣雖然有太陽，但是海面上有霧，有時分不清水與天的分界線。沿路大卡車蠻多，很多人覺得這樣很危險，不過我是覺得怕就別出門，在台北市才危險呢。 :P
回福隆買了傳說中的便當，漲價五元，55元便當說貴也不貴，古早菜色吃起來比一般外食要清淡，沒一般賣的鹹，平時吃的外食口味是不是太重了？
吃飽回家，繞了點路，週一跑了154公里，創新記錄嘍！
到了平溪，看到樹上掛著天燈、路邊也有、河裡也有，一些昨晚人潮比較多的地方，路邊還有清潔隊員來不及清走的垃圾，平常看起來清幽的鄉間小路，弄成這樣看了實在有點難過。（3/6還要辦一次，鄉公所是要累死清潔隊嘛？）
平溪之後的路以前完全沒走過，不過風景一樣優美，所以之前雖然覺得好像有點遠，但是騎了之後覺得來回120公里應當還沒有想像中困難，出發後不到三小時就到了福隆，離中午還有點久，吃便當還太早，就去找傳說中的改成單車道的福隆隧道。
單車道規劃其實沒什麼不好，只是隧道實在是太長了，比到雙溪之前的平雙隧道還長很多（超過兩千公尺、平雙才一千五不到），騎了好久都看不到出口的亮光，尤其外面大太陽，裡面抄涼的，要不是騎快點大概會冷的發抖吧？
出了隧道...就看到龜山島在正前方，感覺宜蘭好像也沒多遠；很久以前有次開車，一個人無聊的從基隆沿海岸繞到宜蘭去，覺得好久好久，現在不浪費汽油，反而覺得近一些，大概心情不大一樣吧？
出隧道後的單車道還在施工，除原路折返或公路也無處可去；當地阿伯說晚上海面有很多漁船，非常漂亮，也許過陣子再看看；不過晚上可能要弄個兩日行程，順便逛一下宜蘭...
旁邊擺攤阿婆看我這週一出現的不速之客，眼神像暗示著「少年ㄟ，卡緊來喔」，呵，那就捧場一下；阿婆賣的是石花凍，這東西就是台灣的寒天吧！阿婆說平常沒事就去海邊撿蛤仔還有石花菜，以前還有種一些東西，吃剩的才賣給外地人，我就說這樣很天然啊。有的沒的事情跟阿婆聊了大概15分鐘，覺得老人家很有趣，還有我台語越來講的越爛了... :P
走隧道實在太沈悶了，也看不到海，回程走海岸公路回去，大概17公里；天氣雖然有太陽，但是海面上有霧，有時分不清水與天的分界線。沿路大卡車蠻多，很多人覺得這樣很危險，不過我是覺得怕就別出門，在台北市才危險呢。 :P
回福隆買了傳說中的便當，漲價五元，55元便當說貴也不貴，古早菜色吃起來比一般外食要清淡，沒一般賣的鹹，平時吃的外食口味是不是太重了？
吃飽回家，繞了點路，週一跑了154公里，創新記錄嘍！
2010-02-24
2010-02-22
Ok, Go!
昨天氣象報台北降雨機率兩成、今早改六成。雖習慣這樣的反覆（跟行情分析差不多），但務實作法是根據實況決定及準備，而不是預想或希望的。春天後母心，本就難捉摸，只是預報說變就變，大概罵聲不絕吧？ :P
天氣陰沈沈，全無昨天的陽光。但是想騎車就去吧，最適合出發的時間總是「現在」或「下一秒」，寧可被雨淋回家，也別晚上又嘆息今天沒騎到車，行動比較重要。
騎了車子出去，去了石碇再去碧潭，兩天湊了一百公里里程，久沒騎遠，體力糟糕，五六十公里就軟腳了，唉。
在深坑的路上看到路邊賣天燈，三個兩百，一個紅色皺巴巴的天燈展開套在竹竿上，我覺得像...保險套！ #-O
石碇的溪邊看到人拍婚紗，新人穿韓式傳統服裝，新流行風格吧？雖然不覺得韓服美，但新娘看起來很美很有氣質，新郎長相忘記了，大概就是跟我差不多看起來臉呆呆的人吧？我也希望有那樣美的新娘。
遇見探路下來的車友打招呼，說現在上山有點晚；其實體力有限本不打算上山，但聊聊發現他去的地方比我曾經去過的遠得多，真是慚愧；道別說聲「一路平安」，感覺很暖心。
天氣陰沈沈，全無昨天的陽光。但是想騎車就去吧，最適合出發的時間總是「現在」或「下一秒」，寧可被雨淋回家，也別晚上又嘆息今天沒騎到車，行動比較重要。
騎了車子出去，去了石碇再去碧潭，兩天湊了一百公里里程，久沒騎遠，體力糟糕，五六十公里就軟腳了，唉。
在深坑的路上看到路邊賣天燈，三個兩百，一個紅色皺巴巴的天燈展開套在竹竿上，我覺得像...保險套！ #-O
石碇的溪邊看到人拍婚紗，新人穿韓式傳統服裝，新流行風格吧？雖然不覺得韓服美，但新娘看起來很美很有氣質，新郎長相忘記了，大概就是跟我差不多看起來臉呆呆的人吧？我也希望有那樣美的新娘。
遇見探路下來的車友打招呼，說現在上山有點晚；其實體力有限本不打算上山，但聊聊發現他去的地方比我曾經去過的遠得多，真是慚愧；道別說聲「一路平安」，感覺很暖心。
2010-02-16
2010/02/16
因為
「在戀愛關係開始的頭三個月，你並不是你自己，而是你的形象大使。」
所以
「因誤會而結合，因瞭解而分開。」
友1：「行銷最忌諱的就是讓消費者認知失調，也就是你想傳達的價值跟消費者認為的不同...」
友2：「結婚也是這樣」
我：「嗯」
「在戀愛關係開始的頭三個月，你並不是你自己，而是你的形象大使。」
所以
「因誤會而結合，因瞭解而分開。」
友1：「行銷最忌諱的就是讓消費者認知失調，也就是你想傳達的價值跟消費者認為的不同...」
友2：「結婚也是這樣」
我：「嗯」
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